Bienvenu en ce jour ici, ce jour du 28 decembre 2008, fût un jour avec une belle lumière et un ciel d'un bleu magnifique, la température en ce début de photo devait tourner aux alentours de 5 degres je pense car on y été bien au soleil, et puis au retour, il faisait au soleil couchant que vous découvrirez d'ici les 20 prochaines photos, -2 ! Je dois avouer que j'ai pas remarqué la fraicheur du tout.
La cause, mon essai du vélo pliable strida 5.0, que vous pouvez découvrir sur http//:www.stridabike.ch et une petite merveille de technologie.
A première vue on dit mouais, bof, ca un vélo ? ca roule ? ca doit être casse gueule ? etc etc..... Je dirais donc que je vous invite à en essayer 1 !
Pour ma part, je m'étais dis, comme un peu près tout le monde, intéressant sur le papier, mais ca vaut quoi en vrai ?
Alors comme l'époque était au commande au père noel, j'ai fait une commande, et je vous donne donc mon avis, et vous raconterais donc cet essais et vous comprendrais le nombre de photos faites sur le trajet, et aussi la distance parcouru, vous semblera pour ce qui connaisse le lieu un peu disons longue pour un tel vélo ! lorsque l'on a un a priori sur ce engin.
Alors la première impression quand on le recoit c'est HO, il est grand quand meme ! et HO, il est lourd ! l'explication est toute simple, ca fait une paie que je porte plus de vélo, au moins 10 ans ! donc celui la au début HO ! mais je vous avoue que c'est une plume après 3h00 d'utilisation !
Donc, on le recoit, on le déplie, on le soulève et là on on dit HO, mais il est légé !!!! ???? Donc on se dit que c'est soi-meme qui avons un problème :o)
Rassurez vous plié, comme déplié, il est légé, moins de 10 kg, certe plié ca fait un bloc, et donc tout le poids et on dira réparti en ce bloc. Deplié, la répartition du poids étant autrement, on est surpris par la legerté.
Donc, est-ce facile de le déplier, et de le plié. Je dirais qu'au début et comme toute chose, on se mélange les pinceaux. Mais en 3 ou 4 essais on a vite pris le coup de main, et l'ordre dans laquelle le faire pour pas se perdre.
Donc, après des essais pliage, dépliage, essais de transport en le soulevant, on se dit que l'on est prêt à faire un essai.
La bonne surprise, c'est qu'il roule comme un poussette ! se porte comme un poussette pliée aussi !
La surprise est sa forme, ou sa géométrie, et quand on le voit sur le papier on se dit ca doit pas être solide du tout ! Voir, et je m'en excuse auprès de team strida, voir mal foutu leur truc.
Ben pas du tout, il est génialement concu, il est simple, et pratique, et pour les transport en commun, le train, il est idéal.
Mais l'essai dans tout ca ? me direz-vous. Alors, je l'ai poussé, jusqu'à la voiture, posé dedans sans soucis, j'ai été à Granges Valais, et de là, hop un dépliage en moins de 15 secondes, je sais c'est long, mais il faisait froid, je plaisante, certes la température était fraiche avec un sentiment de bonne chaleur, mais j'ai ommis un le faite que si on déplie d'abord le guidon, les 2 parties, c'est plus simple pour décoller les 2 roues ! c'est un coup à prendre, on déplie les 2 parties du guidon, on les insères, on les bloque, un coup sec sur le coté de la poignée gauche du guidon, les roues de libères ( car elles sont aimantées par leur moyeu ) on prend l'axe centrale on le pose dans son logis, ca fait clique, on controle juste que c'est bien mis, on deplie les pédales et hop..... on a un vélo déplié !!!!
Mais que vaut-il sur la route !
Alors c'est une surprise totale, car pour ma personne qui mesure 1.62 m, on le dirait fait pour moi, notez que je pense que jusqu'à 1,75 m, c'est épatant, ensuite bien que le vélo soit faire pour des tailles supérieurs, je ne peux me prononcer que sur ma taille, mais je pense que à partir de 1.80m ca doit vraiment faire jouet ! mais surment très agreable car il sera encore plus agréable à rouler, comprenez à pédaler !
Pour ma part un regal, l'effet est saisissant, et l'assise est bonne, je m'attendais à un peu de " casse cul ", ben non, sur route goudronnée comme on a le long du bord du rhone, c'est agreable et le moulinage, est dur, on dira à le lancer et puis c'est tout simple et je me suis regaler à pédaler d'une facon fluide et j'ai pu apprécier bien mieux que sur mon vtt ou je cherchait constament le bon rapport, ou la bonne vitesse, là c'est une impression de fluidité, de simplicité.
La preuve j'ai fait Granges, direction la réserve naturelle de Poutafontana, puis de là Chippis ! et Chippis retour !
Avec une belle impression de roulage et ce coté fantastique d'apprécier d'avoir un dos droit ( pour ma taille donc ), et d'apprécier de rouler de facon cool, et chose surprenant c'est que le débit étant constant on roule à l'aise et ca défile, ca me faisait penser à etre assis sur une bonne chaise et voir défiler le paysage, voir les oiseaux, etc etc....... Et on se prend au jeu, chose rare pour moi qui est plus fait de vélo durant plus de 10 ans ! j'ai passé je crois bien 1h30 dessus ! J'ai du parcourir quelque chose comme 12 km et bien qu'ayant les muscles des cuisses qui sont fatigués, j'ai une joie dans le cerveau qui compense cela :o)
Alors mon avis, c'est qu'il faut l'essayer avant d'en acquérir 1, et c'est le meilleur conseil que je puisse vous donner.
Toutefois, si vous n'avez pas besoin d'un vélo pour faire du vrai vélo, genre cyclisme et manger les km, voir d'un vtt, pour descendre les pentes rupestres :o), ni d'un vélo de tourisme pour faire ici ou la une petite balade et qui se trouve toujours gênant à transporter en voiture, en voyage, voir dans le bus et dans le train, pensez à ce moyen qu'est un strida.
Facilité de tranport, facilité de pliage, facilité de roulage, des freins à rester sur place si on freine trop ! A la fois léger, et très joueur, pas de graisse ! pas de vitesse à changer ! se lave à grand eau sans devoir repasser un temps à graisser la chaine.... Un petit vélo qui paie pas de mine, mais qui vous rendra de bien fiers services. Le cadres est garanti 10, la courroie en Kevlar plus de 50 000 km, je crois avoir lu 72 000 km ! faut voir, je vous dirais avec le temps mes soucis si j'en aurais.....
C'est donc un vélo urbain, lege, pratique, et qui se fait tout petit dans la voiture, et tout petit à la maison, pas besoin de le laisser au garage, une armoire, et il est rangé
Pour ma part et pour mon premier essai, je suis trés content de ce qu'il va pouvoir m'offrir comme balade à une allure qui est tout à fait sastifaisante pour ma personne.
Son utilisation sera pour ma personne la suivante, decouvrir les bords des lacs suisse, donc trajet en train, et hop petite balade, et voir decouverte des villes de la suisse.
J'aurais le plaisir de vous dire tout bientot mes points de vue sur le roulage sur terre, sur gazon, herbe, et autres style de conduite, en ce jour et pour une balade au bord du rhone il faut un chouette compagnon.
A bientot et bonne soiree à vous.
Merci de découvrir les prochaines photos et merci de visiter mon blog.
Cordiales salutations.
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Welcome to this day here, this day of 28 December 2008, was a beautiful day with a light and a sky of a beautiful blue, the temperature at the beginning of the picture should turn around 5 degrees because I think it was good sun, and then to return, he was at sunset that you discover by the next 20 photos, -2! I must confess that I did not notice the freshness of everything.
The cause, my test bike foldable strida 5.0, you can discover on http / /: www.stridabike.ch and a small marvel of technology.
At first sight it is said Mouais, bof, ca a bike? AC rolls? AC must be sensitive mouth? etc etc ..... So I would say that I invite you to try 1!
For my part, I say, as almost everyone, interesting on paper, but it is true what?
Then as time was in command to Santa Claus, I made an order, and therefore I give you my opinion, and therefore tell you that you understand tests and the number of photos made on the trip, and distance traveled You seem to know what the place a bit long to say such a bike! when you was initially on this machine.
So the first impression when it receives the HO, it is high even when! and HO, it is heavy! the explanation is simple, it made a payment that I wear over cycling, at least 10 years! therefore that the early HO! but I must admit that it is a plume of use after 3:00!
So it receives, it unfolds, it raises and there is said HO, but it is Légé!! ?? So we think that it is oneself who have a problem: o)
Reassure your folded, unfolded as it is lege, less than 10 kg, ca complied certe a block, and therefore the weight and it will spread in this block. Unfolded, the weight distribution is otherwise, one is surprised by the legerté.
So, is it easy to unfold, and the folded. I would say at the beginning and like any thing, it mixes brushes. But in 3 or 4 tests were quickly taken the hand and the order in which to do not get lost.
So, after testing folding, unfolding, testing transport lifting, you know that someone is willing to give it a try.
The surprise is that it rides like a stroller! is in a stroller folded too!
The surprise is its shape, or geometry, and when we see on paper we think it should not be strong at all! See, and I apologize to strida team, see their damn bad thing.
Ben not at all, it is brilliantly conceived, it is simple and practical, and for transit, rail, it is ideal.
But the test in all this? you say. So I pushed until the car landed in not worry, I was in Granges Valais, and then a hop unfolding in less than 15 seconds, I know it's long, but it was cold, I'm kidding, of course the temperature was cool with a good sense of heat, but I omitted one on that if we made unfolds first handlebar, 2 parts, it is easier to take off on 2 wheels! it's a coup to take it unfolds 2 handlebars parties, on the insert, they are blocking a blow on the side of the left handlebar grip, wheels to release (because they are magnetized by their hub) Take on the central axis poses in his home, it is clicked, it just control that is placed on the pedals and deplie hop ..... on a bicycle unfolded!!
But what is it on the road!
So it's a total surprise, because for me that measures 1.62 m, would say for me, please note that I think up to 1.75 m, it is amazing, well then that cycling is done to sizes above, I can not speak on my size, but I think from AC 1.80m should really make toy! sûrment very pleasant but because it will be even more pleasant to ride, ride to understand!
For my hand a regal, the effect is striking, and the foundation is good, I expected a little "break ass," bin not on asphalt road as it was along the edge of the Rhone, it is pleasant and Spinning, is hard to tell on the launch and then it's simple and I enjoy pedaling a fluid way and I could appreciate much better than on my mountain bike or I constantly sought the good, or good speed, there is an impression of fluidity, simplicity.
The evidence I Granges, the direction Poutafontana nature reserve, then there Chippis! and Chipper back!
With a beautiful impression roll and side to enjoy fantastic to have a back (for my size so) and enjoy the ride so cool, and surprising thing is that the flow is constant on speeds comfortable and it scrolls, it reminded me of being seated on a chair and see the landscape scroll, see birds, etc etc ....... And they took the game, something rare for me which is more a result of cycling for over 10 years! I think I spent well over 1:30! I had to go something like 12 km and although the thigh muscles are tired, my joy in the brain that compensates for this: o)
So my view is that we should try before you buy 1, and it's the best advice I can give you.
However, if you do not need a bicycle to make the true cycling, cycling and gender km eat, see a mountain bike, get off the slopes rock: o), or a touring bike to here or a little walk and is always inconvenient to transport by car, travel, see the bus and train, think about this being an average stride.
Ease of transportation, ease of folding, rolling facility, brakes remain in place if it slows too! In both light and very player, not fat! no speed change! wash with water without having to sit a time lubricate the chain .... A small bicycle who pays no mine, but you will proud to services. The framework is guaranteed 10, the Kevlar belt more than 50 000 km, I think I have read 72 000 km! must see, I would say with time my worries if I could .....
It is therefore an urban bike, lege, practice, which is tiny in the car, and little at home, no need to leave him in the garage, a cabinet and is ranked
For me and for my first test, I am very happy with what he is going to walk me as a pace which is quite sastifaisante for me.
Its use will be for me the next, discover the edges of Swiss lakes, so the journey by train, and small hop walk and see the discovery of the Swiss cities.
I had the pleasure to tell you all soon my views on the rolling land, grass, grass, and other driving style, in this day and for a stroll beside the Rhône must be a nice companion.
See you soon and good evening to you.
Thank you to discover the next photos and thank you for visiting my blog.
Cordial greetings.